Untuk Jakarta BAGUSSS!!!

Bekerja bersama #UBAHJAKARTA

Bekerja bersama #ubahjakarta untuk jakarta bagus

Sebagai Ibukota Negara Indonesia, Kota Jakarta adalah tempat paling favorit dikunjungi oleh masyarakat di seluruh Indonesia sebagai tempat mengadu nasib, mencari peruntungan dan lain sebagainya. Sehingga tidak salah, jika penduduk di kota Jakarta terus meningkat dari tahun ke tahun.

Photo by Rayydark

MRT, untuk Jakarta lebih baik

Bekerja bersama #ubahjakarta

#MRTJAKARTA

Jakarta memilki luas sekitas 661,52 km² (lautan 6.977,5 km²), dengan jumlah penduduk di tahun 2011 mencapai 10.187.595 jiwa. Wilayah metropolitan Jakarta (Jabodetabek) yang berpenduduk sekitar 28 juta jiwa[1] merupakan metropolitan terbesar di Asia Tenggara atau urutan kedua dunia[2]. Makin bertambahnya jumlah penduduk dan dibarengi dengan fasilitas kurang memadai  merupakan salah satu faktor utama penyebab kemacetan di Kota Jakarta. Sehingga banyak yang mengistilahkan kota Jakarta sebagai kota “macet”.

Photo by jeremmy yappi

Berdasarkan Studi Japan Internasional Corporation Agency (JICA) pada tahun 2004 menyimpulkan bahwa bila tidak dilakukan perbaikan pada sistem transportasi, diperkirakan lalu lintas Jakarta akan macet total pada tahun 2020[3].

Sebagai kota tempat bertumpunya tempat perekonomian terbesar di Indonesia, tentunya faktor kemacetan juga berpengaruh dan berpotensi kerugian bagi masyarakat maupun pemerintah. Banyak hal yang menjadi tertunda ataupun terhambat dilaksanakan hanya karena persoalan macet.

MRT jakarta untuk jakarta lebih baik, bekerja bersama #ubahjakarta

Dinas Perhubungan Jakarta mencatat kerugian masyarakat akibat kemacetan di sejumlah wilayah di Jakarta mencapai 150 triliun/tahun[4]. Tentunya ini bukan hanya PR bagi pemerintah tetapi juga kita masyarakat terutama warga Jakarta bagaimana menemukan solusi untuk Jakarta lebih baik kedepan.

Saat ini pemerintah telah berupaya untuk perbaikan kota Jakarta terutama kemacetan. Dan salah satu langkah yang dilakukannya adalah pembangunan MRT atau MRT Jakarta,yaitu singkatan dari Mass Rapid Transit Jakarta atau Angkutan Cepat Terpadu Jakarta (bahasa inggris:  Jakarta Mass Rapid Transit) adalah sistem transportasi cepat yang sedang dibangun di Jakarta[5]. Pembangunan ini telah dimulai dari tanggal 10 oktober 2013 diperkirakan berakhir di tahun 2018[6].

Pengaruh kemacetan, tidak hanya pada penggunaan bahan bakar yang meningkat, tetapi juga peningkatan polusi udara yang berdampak buruk bagi lingkungan dan kesehatan.  Akibat keduanya mempengaruhi faktor ekonomi masyarakat termasuk kerugian waktu, biaya dan lain sebgainya. Bukan hanya itu, tampilan kota Jakarta terkesan hilang dari seni keindahan bila dipadati kemacetan.

Hal ini merupakan langkah terbaik dan langkah tepat pihak pemerintah untuk perubahan Jakarta kearah yang lebih baik terutama segi kemacetan dengan membangun MRT ini.

Lokasi pembangunan MRT Jakarta
(Screenshots on google maps)

Luas wilayah Jakarta yang kecil dibanding dengan jumlah penduduk yang begitu banyak, tentunya penataan kota Jakarta haruslah amat kondusif termasuk masalah lalu lintas. Sebagai kota yang padat penduduk, permintaan akan angkutan yang terpadu sangat berperan penting dalam pergerakaan perkekonomian dalam menjawab kebutuhan masyarakat.

Tentunya pembangunan MRT bukan sekedar bagi kepentingan perekonomian semata, tapi juga untuk arah Jakarta lebih baik kedepan. Kenyamanan, keamanan, lingkungan, dan kesehatan yang lebih baik.

Pembangunan MRT Jakarta juga memberi manfaat lebih bagi kota jakarta. MRT yang direncanakan akan dibangun mulai dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI jelas akan meraup banyak jumlah tenaga kerja. Meningkatkan standar kapasitas transportasi kota jakarta. Angkutan cepat terpadu setidaknya dapat mengefisiensi waktu perjalanan dan dapat meningkatan mobilitas kerja.

 Transportasi angkutan yang memadai akhirnya akan dapat mengurangi jumlah kemacetan di kota jakarta dan dapat mengurangi polusi udara kenderaan. Baik untuk lingkungan dan kesehatan. Hal ini seperti siklus yang tidak terputus dan saling berkaitan. Efek dari kemacetan sampai pada biaya, waktu, lingkungan dan kesehatan hingga ke faktor ekonomi.

Rencana pemerintah dengan membangun MRT diharapkan akan jauh lebih baik membawa perubahan bagi kota Jakarta, tapi akan lebih baik jika visi ini dibangun bersama kita sebagai masyarakat dan warga jakarta khususnya. Pengguna mobil pribadi misalnya, setidaknya dapat sesekali menggunakan transportasi massal ini. Kembali bahwa harapan perubahan adalah untuk kepentingan kita semua. Jadi ayo dukung perubahan dan lakukan perubahan dari diri kita juga. #ubahjakarta untuk jakarta lebih baik.

Kesadaran kita perlu dibangun, kita perlu bekerja bersama #ubahjakarta


Kemacetan kota Jakarta telah menjadi permasalahan besar yang harus segera teratasi. Sebuah harapan besar agar proyek pembangunan MRT Jakarta dapat terselesaikan sesuai target di tahun 2018 mendatang. Masalah kemacetan ini tentunya harus menjadi tugas kita bersama. Bukan hanya pemerintah tetapi juga perlu adanya kesadaran dari masyarakat terutama warga Jakarta. Bagaimanakah pihak pemerintah dan masyarakat dapat berpartisipasi bersama membangun perubahan di kota Jakarta? Berikut beberapa saran yang mungkin dapat diterapkan untuk Jakarta lebih baik:

Photo by: UnsplashUnsplash and screenshots on google maps

1.      Menggunakan transportasi angkutan cepat terpadu ini harus menjadi trend atau gaya hidup.

2.      Pemerintah harus membuat kewajiban bagi semua pegawai maupun karyawan kota Jakarta  agar menggunakan angkutan cepat terpadu ini pada hari tertentu.

3.      Pemilik kenderaan pribadi khususnya roda empat harus memiliki kesadaran sendiri untuk sering menggunakan angkutan missal ini.

4.      Masyarakat perlu lahir kesadarannya untuk tidak menggunakan jalur angkutan cepat terpadu ini seperti menggunakan jalur busway, dan sebagainya.

5.      Penataan kota terpadu.

6.      Penetapan syarat pendirian bangunan baru, misalnya hanya diperbolehkan dengan luas atu lebar tertentu. Mengingat pertumbuhan kota Jakarta terus meningkat dari tahun ke tahun sehingga pembangunan dan penataan kota harus lebih efisien agar pembangunan jalan kota dapt  ditingkatkan.

7.      Sebagai tugas bersama antara para generasi muda dan pengusaha. Agar lebih kreatif, mengembangkan pemikiran kita untuk menciptakan suatu usaha baru yang tidak harus berorientasi di kota Jakarta, sehingga dapat mengalihkan anggaapan masyarakat bahwa untuk memenuhi kebutuhan ekonomi tidak harus di kota Jakarta saja.

 

  

---

[1] Sensus Penduduk 2010. Badan Pusat Statistika (BPS), dikutip dalam Wikipedia.co.id

[2] Wikipedia.co.id, Daerah Khusus Ibukota Jakarta

[3] http://www.jakarta..co.id,

[4] http://jakarta.bisnis.com, Kemacetan Jakarta : nilai kerugian masyarakat Rp 150 triliun/ tahun

[5] https://Id.Wikipedia.org, pengertian MRT

[6] VOA Indonesia : Proyek Pembangunan MRT Jakarta Resmi dimulai. Dikutip dalam https://Id.Wikipedia.org